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知名金融博客零对冲表示，API原油库存意外大增536万桶（预期下降90万桶），原油库存录得11周连续增加，推动美油跌破53美元关口；瑞惠证券的期货主管BobYawger表示，不管是对于原油需求不足还是有关减产的讨论都停留在口头，而数据利空则真实的打压了信心。

司机在Flex应用上查看自己负责区域的需要派送的包裹。登录后，司机们需要不停地重复点击橙色的刷新键，直到屏幕上出现派送任务——“包裹”。包裹出现后，司机需要以最快的速度抢下等待派送的快件。他们只有几秒钟的时间，在屏幕上滑动包裹然后点击“接受”。新的等待派送的快件在应用上的刷新时间间隔似乎是随机的，如果司机没有尽快滑过点击接受，包裹就会转瞬即逝。现实情况是，每次少量包裹一刷新出来，就有上百名司机争抢，真正的拼手速时刻。

转型阶段，日本产业向知识密集型产业倾斜，重点支持精密仪器、电子等“尖端技术”加速发展，成为支持经济增长的主导产业。1971年起，日本产业政策及时调整，将主导产业由高能耗、高污染的重、化工业，转向以尖端技术为中心的知识集约型产业，以提升日本产业的国际竞争力、降低对进口能源的依赖程度。具体来看，日本1971年提出推动半导体、计算机的振兴计划，1975年在《产业结构的长期展望》中正式提出促进低能耗、高附加值性的知识密集型产业发展，1978年进一步加强对集成电路、计算机、航空等“尖端技术”的扶持力度，此后进一步确定“技术立国”方针。政策有序引导下，日本转型阶段，电气机械等技术密集型产业逐渐成为支持经济增长的主导产业。

加政府推出了的《加拿大新旅游愿景》中提出，到2021年将中国游客数量翻番。新华社报道，外交部发言人陆慷13日表示，“中国是不是安全，加拿大老百姓心中自有一杆秤。与此同时，我也可以告诉你，自从加拿大政府根据美国的要求，错误地拘押了孟晚舟女士之后，很多中国人都在掂量前往加拿大旅行是否安全。”

这里有两个非常关键的判断点在于，1、需要云端处理的问题一定是客户本地处理不了的内容，如果这个问题根本不需要大脑，用膝盖就能解决了，那就没有云端智能的需求了。2、云端智能应该是一个行业级的解决方案，就像无人驾驶一样，一旦成功将解放所有司机的生产力，让物流、客流变得更有效率。

丰田的研究机构Advanced Development （简称为TRI-AD）将是该平台Drive Constellation的第一个客户。这家汽车制造商已经在使用英伟达DriveAGX Xavier计算芯片为现实世界中的自动驾驶汽车测试提供动力，并将协助英伟达开发其仿真和自动驾驶技术。